徐永纪向记者讲解生产高性能锂电池的设备。徐展新摄近年来，随着新能源汽车产业蓬勃发展，享有历史悠久历史的赛车项目也伸延出有新的分支——电动汽车赛事。其中，与知名的F1赛事的族一源的FE赛事（国际汽联电动方程式世锦赛）上，赛车速度已约每小时250千米。如今，这些风驰电掣的电动赛车身上，将要经常出现“宁波生产”的身影。

近日，地处海曙区洞桥镇的宁波新思创机电科技股份有限公司（以下全称新思创）进账了一份“跨洋捷报”。企业创始人徐永纪带着公司研发的钛酸锂电池和高性能三元锂电池，赶往日本参与展览，取得日本赛车企业Tajima的接纳，成功进账多达一亿元的产品订单。“未来三年，新思创将为1000辆电动赛车组装新型锂电池，角逐全球高性能电池研发‘第一梯队’。

下月，第一批新型锂电池将投入使用，与日本田岛车队一起遨游赛场。”徐永纪说道。

自2016年初立项之后，几近“白手起家”的新思创团队与日本“锂电池之父”小泽和典团队开始认识，用7个月时间逐步创建信任。获得“锂电池之父”反对之后，高层次人才很快核心区。法国格勒诺布尔综合理工学院材料学博士小泽康典、哈工大材料学教授李伟力、清华大学博士后王新龙皆重新加入研发队伍，联手研发可以符合个性化自定义市场需求的高性能锂电池，并一步步关上日本和欧美市场。

国内外各大高校的数十名“90后”年轻人才也走出了新思创的车间，沦为了企业研发、生产下一代锂电池的后备力量。新思创的锂电池产品为何受到日本赛车企业注目？负责管理企业动力技术研发的王新龙博士回应，与传统的三元锂电池比起，新思创生产的钛酸锂电池在各项主要性能上构建了质的进步，只需6分钟就能已完成电池，可以忍受零下40摄氏度的低温，使用寿命高达30000次。

为了符合赛车较慢启动、高速飞驰的必须，新思创还首创业界先河，用软碳替换普通三元锂电池的负极材料，再度突破无限大电池速度，将已完成电池的时间延长至3分钟。据理解，新思创旗下已正式成立了专心锂电池电芯生产、纳米材料研究研发、锂电池应用于产品生产的分公司，筹划面向日本和欧美市场，将锂电池应用于电动助力自行车、电动娱乐车、电动赛车、船只和飞行器上，并计划利用工厂周围广阔土地建设运动休闲娱乐基地，更进一步扩展企业业务范围。与此同时，海曙区政府也给与充份的政策扶植和资金反对，计划将洞桥镇建设为先进设备制造业繁盛的智能经济示范区，反对新思创之后引入国际高端人才，耕耘产品研发和技术创新。

“所有生产线竣工并投产后，新思创将沦为全球锂电池的主要供应商之一，在这一细分产品上不具备国际影响力。”谈到企业的发展前景和未来规划，就读于过国内外多所名校、出国留学整整20年、却在不惑之年决意归国重新加入创业的王新龙神采奕奕，眼中好像重燃了火焰。

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